​Les palans pneumatiques RED ROOSTER

Les palans pneumatiques de RED ROOSTER sont fabriqués par TOKU au Japon. La   productionJaponaise reconnue pour son niveau de très haute qualité, utilise uniquement des matériaux de grande fiabilité. Les palans sont produits avec de très faibles tolérances et un traitement correct de chaleur. Les Palans Pneumatiques RED ROOSTER sont des palans de haute qualité.

Robuste
Les palans pneumatiques RED ROOSTER sont très robustes et sont prévus pour une utilisation dans un environnement industriel. La gamme de palans RED ROOSTER est largement utilisée pour l'onshore et l'off-shore dans le monde entier. Ils sont appréciés dans la marine et en construction navale, dans les industries chimiques e pétrochimiques, alimentaires, papetières, fonderies, atelier de peinture, nettoyage de citerne, industrie de galvanisation, industrie automobile, la construction etc. environnement humide, à l’extérieur et dans des atmosphères agressives. Généralement partout où les performances, la fiabilité et la sécurité sont des facteurs essentiels.

Caractéristiques des palans RED ROOSTER

• 100% en utilisation continue
• Vitesse de levage variable (réglable), départ et arrêt sans à coups
• Construction Compacte, faible hauteur perdue
• Limiteur de charge intégré depuis 1 t (TCR 500 aussi)
• Frein à disque interne et à l'épreuve des défaillances
• Insonorisation interne
• Carter scellé d'engrenage planétaire de précision
• Modèle F.O.S. 5 (facteur de sécurité)
• Système automatique de fin de course aux positions haute et basse de la chaine (aux extrèmes)
• Les Chaînes sont conformes à la norme EN 818 - 7
• Charge test 125% la charge standard
• Moteur pneumatique sans étincelle
• Utilisable en zone avec danger d’explosion:
• CE Eex IIB 3 GD c T4/T5/T6
• Cordon de commande (C) ou une commande par boite à boutons avec arrêt d’urgence (DP)

Références
BASF, BP, British Coal, DAF, Eiffage, Herrenknecht, ICI, Leyland, Marathon, Mobil, Pfizer, P&O, Repsol, Rockwater, Shell UK, ThyssenKrupp, Total, Triumph, Unocal et Weatherford.

 

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